Двухтактный двигатель БПЛА HS-990

Запрос
ОПИСАНИЕ
2-тактный двигатель БПЛА

2-тактный двигатель БПЛА
Представлять
HS-990 UAV Engine - небольшой авиационный четырехцилиндровый двухтактный бензиновый двигатель с оппозитным двигателем и воздушным охлаждением. В системе забора воздуха используются два диафрагменных карбюратора, а забор воздуха регулируется пластинчатым клапаном. В топливной системе используются два диафрагменных топливных насоса. Система зажигания использует бесконтактное зажигание от магнита CDI, а двигатель запускается внешним двигателем.

Технические индикаторы
Тип двигателя: двухтактный, четырехцилиндровый, горизонтально-оппозитный
Полный рабочий объем: 989 см³
Степень сжатия: теоретическая степень сжатия: 10,2, степень фактического сжатия: 7,8
Выходная мощность: 55,5 кВт (75 л.с.) / 6000 об / мин
Масса нетто: 27 кг
Норма расхода топлива: 0,51 кг / кВт. H при максимальной мощности 0,38 кг / кВт. H в круизе
Режим охлаждения: воздушное охлаждение
Режим зажигания: бесконтактный магнето
Свеча зажигания: NGK bpr8hs
Зазор между электродами: 0,7 мм
Карбюратор: диафрагменный карбюратор
Выхлопная система: прямая, короткая выхлопная труба
Топливный насос; Мембранный топливный насос (управляемый импульсным давлением)
Топливо: 93ron
Смазочное масло: Mobil 2-T
Соотношение смешивания: 36 ~ 40: 1
Направление вращения гребного винта: против часовой стрелки (если смотреть со стороны гребного винта)
Режим запуска: запуск через внешний двигатель
Взаимосвязанные продукты
google-site-verification: google89ca700a68467cd9.html