Описание товара
СНТ-180 - это среднескоростной дрон-мишень, в котором учтены тренировки и испытания оборудования ВМФ, армии и ВВС. Он имеет функции зажигания одним ключом, предварительного планирования маршрутов, перепланирования маршрутов, а также онлайн-загрузки и переключения маршрутов в любое время. Он поддерживает группировки самолетов, может имитировать атаки с насыщением, может моделировать летные характеристики и радиолокационные характеристики самолетов и целей крылатых ракет, а также может быть оснащен RCS.Различные нагрузки, такие как улучшенное оборудование, инфракрасное оборудование и оборудование для активных помех. Может использоваться для обучения противовоздушной обороне зенитной артиллерии, ракетных частей и средств радиоэлектронного подавления для нужд армейской подготовки и отработки оборудования по воздушным целям.
Состав системы
Целевая дроновая система СНТ-180 состоит из основных частей платформы корпуса, системы управления полетом (навигация, управление полетом, исполнительный механизм, система питания и т. Д.), Системы телеметрии и управления, системы топливного питания, ракетно-разгонной системы, парашюта. устройство восстановления и загрузка миссии. состав.
Функции
Благодаря встроенной системе Beidou / инерциальной навигации возможность точного управления маршрутом;
Поддержка взлета с ракетой нулевой длины, который может взлетать как на земле, так и в море;
Поддержка приземления с парашютом + восстановление подушки безопасности, с функцией автоматического сброса парашюта после восстановления и приземления;
Он имеет полные функции защиты безопасности, такие как автономное управление безопасностью, аварийное реагирование (автоматическое раскрытие парашюта, зависание, самоуничтожение в аварийной ситуации), самонаведение с одной кнопкой и самоуничтожение по команде;
Он имеет возможность программного управления полетом и может автоматически и стабильно летать по заранее установленным и онлайн-запланированным маршрутам. Маршрут поддерживает функцию пересмотра и перепланирования в режиме реального времени в режиме онлайн, и его можно вручную редактировать и изменять в любое время во время полета.
Он имеет возможность управления полетом и может стабильно летать в соответствии с командами управления с земли.
С функцией возврата параметров, параметры полета в реальном времени (положение, высота, воздушная скорость, наведение, угловая скорость, широта, долгота, скорость, курс и т. Д.) И параметры двигателя (скорость, температура, давление и т. Д.) В полет диспетчерское и наземное телеметрическое оборудование.
Двигатель поддерживает наземную станцию для дистанционного управления электрическим запуском одной станции;
Частота связи: могут использоваться разные диапазоны частот, и предпочтительны рабочие частотные точки, утвержденные и зарегистрированные Управлением управления электромагнитным спектром всей армии.
Поддержка универсальной полностью автоматической скоординированной функции полета для нескольких самолетов и поддержка нескольких тактических формирований;
Могут быть установлены различные грузовые объекты, такие как древесный шар, трассирующая трубка, седло лотоса и т. Д.;
Возможность полета на сверхмалой высоте с плавным плаванием над морем, дистанционное управление и телеметрия на протяжении всего полета на сверхмалой высоте;
Навигация / связь с помехами, безопасный полет в условиях сбоя помех;
Полезная нагрузка с инфракрасным излучением поддерживает автоматическое зажигание в соответствии с инструкциями или зажигание в соответствии с инструкциями;
Оснащен огнями ночного полета для поддержки ночного полета.
Индекс статических параметров
Длина: 3,2 м
Размах крыла: 1,6 м
Взлетная масса: ≮90кг
Способ взлета: взлет с корабля с суши / с борта.
Метод восстановления: восстановление с наземного парашюта / восстановление с морского парашюта, плавание в море, водонепроницаемость всего тела
Основные летные характеристики
Максимальная скорость горизонтального полета: ≮190м / с
Максимальная высота полета: ≮10000м (высота)
Минимальная высота полета:
Участок: 20м (относительная высота)
В море: 5 м (плавание на сверхмалой высоте)
Выносливость: ≮65мин.
Радиус измерения и контроля: ≮150км
Вместимость: 16 самолетов на одной станции, расстояние между самолетами ≥ 30 м.
Стиль построения: формирование группы, формирование высокой плотности, непрерывное многоцелевое, одновременное прибытие в нескольких направлениях
Моделирование целевых характеристик
Вес нагрузки: ≮10кг
Тип нагрузки: трассирующая трубка, лесной шар, источник интерференционного излучения, имитатор ГСН и т. Д.
RCS: 0,1м2 ~ 3м2 (регулируется)
Перегрузка двигателя: <4g
