Воздушный винт изменяемого шага электрический ZP1900
Описание товара
Электрический воздушный винт переменного шага ZS1900 самостоятельно разработан и спроектирован нашей компанией. В настоящее время он прошел функциональные и эксплуатационные испытания, испытание на прочность конструкции, 400-часовое испытание на выносливость и летные испытания и т. Д. Наш пропеллер изготовлен из углеродного волокна, обладающего характеристиками высокой жесткости, высокой прочности, легкости и хорошего качества. радар проникновения. В настоящее время он используется в авиационных поршневых двигателях мощностью от 145 до 200 л.с.
Преимущество продукта
Большой диапазон переменного шага: диапазон изменения угла наклона + 10 ° ~ + 40 °, чтобы соответствовать различным условиям полета самолета.
Высокая производительность: обеспечивает статическую тягу не менее 300kGF при скорости 2400 об / мин при стандартном атмосферном давлении.
Высокая надежность: высокие требования к надежности при проектировании структуры продукта, выборе материалов и разработке технологического процесса. Механизм переменного шага прошел различные испытания на надежность и испытание на долговечность в течение 500 часов. Лезвие прошло 3,4-кратное испытание на вырывание и испытание на статическую нагрузку консольной балки весом 81,5 кг при 75% положении лопасти.
Легкость: лезвие, механизм переменного шага и другие аксессуары имеют легкую конструкцию. Сведите к минимуму вес продукта, обеспечивая при этом достаточный запас прочности и приспособляемость к окружающей среде. Общий вес, включая аксессуары, составляет менее 12,18 кг (без аксессуаров).
Приложения:
Двигатель 80 л.с. ~ 200 л.с.
технические параметры
Тип пропеллера |
Пропеллер упорный / тяговый |
Количество лезвий (лезвие) |
3 |
Диаметр пропеллера (мм) |
1900 г. |
Направление вращения |
Против часовой стрелки |
Переменная форма |
Электрический |
Диапазон изменения (градусы) |
≥10 ° |
Скорость отклика переменного диапазона (градус / с) |
≥1,5 ° |
Максимальная номинальная скорость |
2387 |
Вес (кг) |
≤13 |
Момент инерции (кгм2) |
0,56 |
Материал лезвия |
Композиты из углеродного волокна |
|
|