Обледеняющая аэродинамическая труба представляет собой масштабную специальную аэродинамическую трубу со сложными характеристиками. Он используется для изучения формы обледенения, обледенения и других характеристик наветренной поверхности различных элементов и внешней чувствительной части прибора обнаружения при полете самолета в условиях обледенения метеорологических условий. Оборудование для наземных испытаний противообледенительной технологии.
Практика показала, что обледенение самолетов является одним из фатальных недостатков безопасности полетов воздушных судов, на его долю приходится более 60% мировых аварий военных и гражданских самолетов.
На этапе проектирования самолета путем испытаний в аэродинамической трубе на обледенение можно получить необходимые данные для проектирования противообледенительных (противообледенительных) средств. Величина обледенения и скорость обледенения могут быть определены для определения устойчивости к обледенению и поверхности, которая должна быть защищена ото льда, служить основой для безопасного проектирования противообледенительных (противообледенительных) самолетов, а также определять форму схемы и минимальную требуемая мощность противообледенительной (противообледенительной) системы. После завершения проектирования и разработки противообледенительной (противообледенительной) системы самолета можно провести проверочные испытания в аэродинамической трубе, то есть противообледенительная (противообледенительная) функция системы может быть выполнена. проверить в состоянии обледенения, можно судить о правильности и рациональности конструкции, проверить обледенение самолета. Прибор для обнаружения льда для проверочного испытания.
В аэродинамической трубе для обледенения также можно проводить экспериментальные исследования механизма обледенения самолетов и методов моделирования или законов масштабирования, обеспечивая основу для определения критериев моделирования масштабирования и разработки методов численного расчета; проведение новых концепций противообледенительной защиты самолетов и новых противообледенительных (противообледенительных) технических исследований может в значительной степени способствовать развитию технологий защиты от обледенения самолетов.
Наиболее важным содержанием испытаний в аэродинамической трубе при обледенении является определение критического типа льда и диапазона площади обледенения, необходимого для противообледенительной конструкции самолета. При динамическом испытании также необходимо определить, нуждается ли поверхность в противообледенительной (противообледенительной) обработке по влиянию обледенения на летно-технические характеристики самолета; для определенной противообледенительной зоны эффективность противообледенительных и противообледенительных мер следует оценивать в зависимости от условий обледенения. Поэтому очень полезно проводить углубленные исследования новых концепций и новых технологий.
Одним словом, аэродинамическая труба для обледенения призвана обеспечить безопасность полетов самолетов в условиях обледенения, расширить возможности современной военной авиации по выполнению задач в сложных метеоусловиях, а также обеспечить завершение обледенения самолетов гражданского или общего назначения. сертификацию летной годности и получить летную годность. Базовое испытательное устройство, предоставляющее доказательные документы, является необходимым и важным наземным испытательным оборудованием для разработки новых самолетов, особенно для разработки больших транспортных самолетов.
Услуги
Обледенение аэродинамической трубы Проектирование и разработка
Обледенение аэродинамической трубы
Эксперимент и испытание в аэродинамической трубе с обледенением
Другие сопутствующие услуги
